أسئلة و اجوبة امتحان رخصة السياقة من الصنف (ب)

س1 / ماهي الرخصة
التي ترغب في الحصول عليها ؟

للحصول عليها 18 سنة فما فوق . وعدد مقاعدها 9 بسائق.

س2/
ماهي وثائق السيارة المطلوبة؟

ج2/
رخصة السياقة – شهادة التأمين – البطاقة الرمادية – قسيمة السيارات السياحية و
النفعية- شهادة المراقبة التقنية.

س3/ ماهي الاشياء الواجب مراقبتها في
السيارة قبل الاقلاع؟

ج 3 / زيت المحرك و الفرامل – مياه
الرادياتور – أضواء السيارة – العجلات – مساحة الزجاج – وثائق السيارة.

س4/ ماهي الاشياء التي يجب مراقبتها في السيارة قبل
الاقلاع؟

ج /4 زيت المحرك والفرامل - مياه
الرادياتور – أضواء السيارة- ضغط العجلات- مساحة الزجاج.

ج /5 يثبت السائق و الراكب بجواره حني لا يصطدما بالأجهزة
الداخلية لسيارة أو قذفهما خارجها و يجبر قانون المرور إستعمال

الحزام الأمن داخل المدينة و خارجها.

س/6 كيف يتم نقل الأطفال في سيارة من صنف ب ؟

ج6/ الأطفال الذين تقل أعمارهم عن 10 سنوات , يجب وضعهم في المقاعد الخلفية و تثبيتهم بحزام الأمن وفي
حالة عدم وجود

حزام الأمن يجب مراقبتهم بعدم فتح الأبواب و النوافذ و الوقوف على المقاعد
, وفي حالة عدم وجود أماكن خلفية يجب وضعهم

في المقاعد الأمامية و تثبيتهم بحزام الأمن .

س7/ عندما تكون
سيارة أمامك ماذا تفعل ؟

ج
/7يجب ترك مسافة أمن بين السيارة التي أمامك , وعند
زيادة السرعة يجب الزيادة في مسافة الأمن , وفي حالة كون الطريق

موحل أو زلج يجب الزيادة في مسافة
الأمن و مراقبة أضواء السيارة التي أمامك + أضواء تغير الاتجاه clignotantو أضواء

الوضوء .STOP

س 8/ كيف يتم
التقاطع؟

ج /8 يتم القاطع على اليمين , و عند التقاطع يجب تخفيض
السرعة وإلزام أقصى اليمين و في حالة وجود عائق يجب التوقف

وترك القادمين في الإتجاه المعاكس
بالمرور , وفي الليل يتم التقاطع بالأضواء التقاطع .CODE

س9/ كيف يتم التقاطع
في طريق ضيق؟

ج/9 في حالة داخل المناطق العمرانية: العربات الخفيفة تتوقف و
الحافلات تمر .

في حالة خارج المناطق
العمرانية : العربات الثقيلة تتوقف و العربات الخفيفة تمر .

ج10/

1 - في حالة الصنف الواحد : النازل يعود إلي الخلف .

-2 في حالة السيارة و الشاحنة : السيارة
تعود إلى الخلف في كلتا الحالتين .

-3 في حالة الشاحنة و الحافلة : الشاحنة تعود إلى الخلف في كلتا
الحالتين .

-4 في حالة المجموعة و الفرد : الفرد يعود إلي الخلف في كلتا
الحالتين .

ج11/ يجب تخفيض السرعة وإلزام أقصى اليمين , وفي حالة عدم تمكن
السيارة من الصعود يجب تخفيض السرعة أي عندما تكون

علبة السرعة في الدرجة الثالثة ولم
تصعد السيارة , هنا أخفض السرعة وغيار السرعة إلي الثانية فيتم الصعود بسهولة .

س /12كيف يتم عبور
قمة منحدر؟

ج12/ يجب تخفيض السرعة و إلزام أقصي اليمين واستعمال المنبه الصوتي في
النهار و في الليل بالمنبه الضوئي ( ضوء الطريق

هو ضوء التقاطع) وإستعمال المكابح بتناوب.

س13/ هل السرعة محددة أم لا ؟

ج13/

1- السرعة في الطريق السريع:

أ / في حالة الطريق الجاف السرعة
تكون 120
كلم / سا .

ب / " "
الطريق المبلل أو الزلج تكون السرعة 100 كلم / سا .

2- السرعة في الطريق السريع وسط المناطق العمرانية تكون السرعة 60 كلم / سا و
في الطريق الجاف .

" "
" " " " " " "40 كلم / سا و في الطريق
المبلل.

3- في حالة الطريق العادي تكون السرعة 100 كلم / سا وفي الطريق الجاف .

" "
" " " " 80 كلم / سا وفي الطريق المبلل .

س14/ ماهي الحالات
التي تخفض فيها السرعة ؟

ج 14/

* عندما تكون الإشارة التي تأمرك
بتخفيض السرعة .

* عند دخول منطقة عمرانية أو مدخل
مدينة .

*عند ملتقي الطرق .

* عند ممر الراجلين .

* عند منطقة بها أطفال .

* عند أضواء تنظيم المرور .

* عند علامة أترك المرور .

* عند الأشغال و الأنفاق .

* في قمة المرتفعات و المنخفضات.

* عند التقاطع و الشرطي و أماكن
المراقبة .

* عند تهاطل الأمطار و الثلوج و
الضباب .

* في الطريق الضيق و الجسور و السكك
الحديدية .

ج /15 هناك ثلاثة حالات و هي

الحالة الأولي : قبل التجاوز يجب علي السائق التأكد أن الإشارة تسمح بتجاوز ,
وأن السيارة الأمامية و الخلفية لا تبديان رغبتهما

في التجاوز , و التأكد من الطريق
شاغرة أم لا .

الحالة الثانية : أثناء التجاوز يشعل السائق الغماز و ينظر إلي المرأة المعاكسة
الداخلية و الخارجية و يزيد في السرعة ب 20 كلم / سا

عن السيارة المراد تجاوزها, وينبه
السائق في نيته التجاوز بالمنبه الصوتي نهارا و في الليل بالمنبه الضوئي . ويجب
ترك مسافة

كافية لتجنب الاحتكاك و المقدرة ب 50 سنتم و الدراجات أو المشات أو الحيوانات ب 100 سنتم .

الحالة الثالثة : بعد التجاوز يتأكد السائق أن السيارة التي تجاوزها ظهرت على
المرأة الداخلية لسيارة , ثم يشعل الغماز علي الجهة

اليمني و يلتزم أقصي اليمين بحذر .

ج /16 هناك ثلاثة حالات لتجاوز على
اليمين و هي :

الحالة الأولى: يمكننا
التجاوز على اليمين في حالة السيارة الأمامية تريد الدوران على اليسار , بشرط أن
تكون المسافة كافية لتجاوز.

الحالة الثانية: في حالة
الطريق ذو اتجاه واحد و الصف الأيمن أسرع من الصف الأيسر.

الحالة الثالثة: في حالة
القطار الكهربائي " الترامبواي "
نتجاوزه
على اليمين لأنه ينزل و يصعد الركاب من اليسار .

ج /17 يجب تخفيض السرعة و
الانتباه إلي السيارات القادمة ثم الانتباه ألي عدم إقلاع بعض السيارات و كذلك إلي
فتح أبواب

السيارات المتوقفة , عندما تتم عملية
التجاوز ألتزم أقصي اليمين .

ملاحظة عندما تكون سيارات متوقفة هنا أطبق القيادة الدفاعية , ماهي القيادة الدفاعية ؟

هي توقع الخطر قبل حدوثه و الاستعداد
له .

مثال حافلة متوقفة أو صف من السيارات , شخص يريد أن
يقطع الطريق هنا السائق لا يرى الشخص , فيجب على السائق عند تجاوز

حافلة أو صف من السيارات أن يطبق
القيادة الدفاعية .

ج18 / الحالة الأولى :
في حالة طريق ذو اتجاهين ننظر إلي الإشارة التي تسمح لنا بالدوران , ثم ننظر إلي
المرأة المعاكسة

و نشعل الغماز إلي اليسار و نخفض من
السرعة و نتجه وسط الطريق دون لمس الخط الفاصل بين
الطريقين ، ثم نحترم قانون المرور

و ندور إلي اليسار .

الحالة الثانية : :
في حالة طريق ذو اتجاه واحد ننظر إلي الإشارة التي تسمح لنا بالدوران , ثم ننظر
إلي المرأة المعاكسة

و نشعل الغماز إلي اليسار و نخفض من
السرعة و نتجه أقصي اليسار ، ثم نحترم قانون
المرور و ندور إلي اليسار .

الحالة الثالثة : في
حالة طريق ذو عدت مراتب ننظر إلي الإشارة
التي تسمح لنا بالدوران , ثم ننظر إلي المرأة المعاكسة

و نشعل الغماز إلي اليسار و نخفض من
السرعة و نتجه وسط الطريق ، ثم نحترم قانون المرور
و ندور إلي اليسار .

الحالة الربعة : في حالة الطريق المنظم , ننظر إلي المرأة
المعاكسة ثم نشعل الغماز على اليسار و نخفض من السرعة

نتجه إلي الطريق الذي يسمح بدوران
على اليسار و نحترم قانون المرور و ندور علي اليسار .

س /19 عندما
ترغب في الدوران إلي اليمين ماذا تفعل ؟

ج19/ الحالة الأولى : في حالة طريق ذو اتجاهين ننظر إلي
الإشارة التي تسمح لنا بالدوران , ثم ننظر إلي المرأة المعاكسة

و نشعل الغماز إلي اليمين و نخفض من
السرعة و نتجه ألي أقصي اليمين ، ثم نحترم قانون
المرور

و ندور إلي اليمين .

الحالة الثانية : :
في حالة طريق ذو اتجاه واحد ننظر إلي الإشارة التي تسمح لنا بالدوران , ثم ننظر
إلي المرأة المعاكسة

و نشعل الغماز إلي اليمين و نخفض من السرعة
و نتجه أقصي اليمين ، ثم نحترم قانون المرور و ندور إلي اليسار .

الحالة الثالثة : في
حالة طريق ذو عدت مراتب ننظر إلي الإشارة
التي تسمح لنا بالدوران , ثم ننظر إلي المرأة المعاكسة

و نشعل الغماز إلي اليمين و نخفض من
السرعة و نتجه إلي أقصي اليمين ، ثم نحترم قانون
المرور و ندور إلي اليمين .

الحالة الربعة : في حالة الطريق المنظم , ننظر إلي المرأة
المعاكسة ثم نشعل الغماز على اليمين و نخفض من السرعة

نتجه إلي الطريق الذي يسمح بدوران
على اليمين و نحترم قانون المرور و ندور علي اليمين .

ج20/

·
عند الإشارة التي تمنع التجاوز.

·
عند الخط المتصل .

·
عند المرتبة الثالثة أو الرابعة .

·
عندما تكون السيارات أمامنا أو خلفنا تريد التجاوز .

·
عندما تكون السيارات في الاتجاه المعاكس .

·
في قمة المرتفعات و قمة المنحدرات و المنعرج و
الدورة .

·
في ملتقي الطرق و أمام أضواء تنظيم المرور .

·
عند علامة قف و أترك المرور.

·
عند سيارات الأولوية في حالة مستعجلة .

·
عند السكك الحديدية الغير محروسة .

·
عند دخول منطقة عمرانية أو مدينة .

ج 21/

* عند الإشارة التي تمنع فيها الوقوف
.

* عند ممر الراجلين .

* عند الرصيف الملون ( الأحمر+
الأبيض ).

* عند الطريق الضيق.

* عند الجسور المنشات الأرضية .

* عند حنفيات الحرائق .

* على اليسار.

* عند السكك الحديدية .

* عند ملتقى الطرق .

* عند أضواء تنظيم المرور .

* عند إشارة قف.

* عند علامة أترك المرور .

* عند المأرب .

* عند دخول منطقة عمرانية .

س /22 ماهي الحالات التي يمنع فيها الوقوف و التوقف ؟

ج /22

* عند إشارة ممنوع الوقوف و التوقف .

* عند الجسور و الأنفاق .

* عند الرصف الملون بلونين ( أحمر +
أبيض ) .

س /23ماهي حالات الأولوية على
اليمين ؟

ج23/ هناك سبع ( 7 ) حالات على اليمين و هي :

·
طريقين صغيرين متقاطعين و الأولوية على اليمين .

·
"
" " و خطر و الأولوية على اليمين .

·
"
كبيرين و خطر و الأولوية على اليمين .

·
الضوء الأصفر الرماش و الأولوية على اليمين.

·
علامات مفترق الطرق و الأولوية على اليمين .

·
مفترق الطرق بدون إشارة و الأولوية على اليمين .

·
مفترق الطرق بدون إشارة و الأولوية على اليمين .

ج 24/ هناك خمسة ( 5 ) حالات وهي :

* بداية طريق كبيرة و الأولوية لطريق
الكبيرة .

* طريق كبيرة تقطعها طريق صغيرة و
الأولوية لطريق الكبيرة .

* طريق محمي و الأولوية لطريق المحمي
.

* عند الضوء الأخضر .

* عندما يأمرنا الشرطي بالمرور .

س /25ماهي الحالات التي تفقد
فيها أولوية المرور ؟

ج25/

·
عند إشارة قف .

·
عند علامة أترك المرور .

·
عند الضوء الأحمر .

·
عند الشرطي عندما يأمرنا بالوقوف .

·
عند السكك الحديدية .

·
عند دخول منطقة عمرانية .

·
عند الخروج من الطريق الغير معبد .

·
عند سيارات الأولوية التي في مهمة .

·
عند الخروج من موقف السيارات أو المستودع .

ج /26

* عند تناول مشروبات كحولية .

* عند تناول أدوية مهدئة .

* عند المرض المزمن مثل القلب أو
السكر .

* في حالة ضعف البصر .

في حالة عدم احتمال أضواء الطريق .

س /27ماهي الحالات التي تسحب فيها رخصة السياقة ؟

ج /27

* عدم احترام قوانين المرور.

* عدم احترام شرطي المرور .

* عدم احترام أماكن المراقبة .

* ارتكاب حادث و الهروب منه .

* عدم احترام المشاة .

* السير على اليسار دون مبرر .

* عدم تغير الأضواء عند الضرورة .CODE & FARE

* السير أو الوقوف في الليل دون إشعال أضواء
الوضعية .

* السرعة المفرطة في غير محلها .

* التجاوز الخطير .

* القيام بممنوع في الطريق السريع .

س /28 ماهي الممنوعات في الطريق السريع ؟

ج /28

* الرجوع إلي الخلف .

* الرجوع في نفس الطريق .

* قطع الأرضية الوسطى الفاصلة بين
الطرفين .

* السير علي الخط الإستعجالي .

ج29/ يوجد في السيارة سبعة عشرة ( 17 ) ضوء .

س30/
كم ضوء في السيارة من الأمام ؟

ج30/ يوجد ثمانية ( 8 ) أضواء من الأمام .

ج31/ يوجد تسعة ( 9 ) أضواء من الخلف .

ج32/

( 2 ) كود نشوف بيهم على 30
م ( الكود هو ضوء التقاطع ).

( 2 ) فار نشوف بيهم على 100م ( الفار هو ضوء
الطريق ) .

( 2 ) فيوز يتشافو على 150
م ( الفيوز هو ضوء الوضعية ) .

( 2) كنيوتار
يتشافو على 150م ( الكنيوتار هو ضوء تغير الاتجاه
) .

س33/
أذكر الأضواء الخلفية لسيارة ؟

ج 33/

( ( 2ضوء أحمر يتشاف على 150م.

(
2 ) ضوء قف يتشافو على 150 م .

( 2 ) أضوء تغير الاتجاه يتشافو على 150م.

( 2 ) أضواء عاكسة يتشافو على 100م .

( 1 ) ضوء لوحة الترقيم يتشاف على 100 م .

س/34
أين نستعمل ضوء الوضعية ( الفيوز ) ؟

ج 34/ أستعمله في الصباح – في المساء – في مدينة قوية الإنارة – نتوقف
به في مكان مظلم .

ج35/ نتقابل به – نتقاطع به – نتبع به – نتجاوز به – عند هطول
الثلج - عند هطول الأمطار – عند الضباب –
في قمة المرتفعات

في قمة المنخفضات – في ملتقي الطرق –
عند الأشغال – عند الجرار عندما يكون يحرث بجانب الطريق – عندما نحمل معنا مريض

في مدينة ضعيفة الإنارة – عند
المنعرج – في الدورة.

ج36/ في مدينة مظلمة وخالية من المستعملين – خارج مدينة مظلمة و خالية
من المستعملين – في طريق ذو إتجاه واحد و خالي من

المستعملين .

ج37/ عندما نرغب في الدوران – عندما نرغب في التوقف – عندما نرغب في
التجاوز – عندما نرغب في الإقلاع .

س38/
ماهو دور الضوء الأحمر في السيارة ؟

ج38/ عندما نشعل ضوء الوضعية ( الفيوز ) يشتعل معه ضوء أحمر وهو خلف
السيارة لتنبيه السائقين الخلفيين أن أمامكم سيارة

ج39/ عندما نضغط على الفرامل يشتعل ضوء قف خلف السيارة لتنبيه
السائقين الخلفيين .

ج40/ عندما تكون سيارة من خلفنا مشعلة ضوء الكود ( ضوء الطريق )
يستطيع أن يرى سيارتنا على 100م .

س41/
ماهو دور لوحة الترقيم ؟

ج/41 لتوضيح لوحة الترقيم عند الضرورة ويستطيع السائق من ورائنا أن
يراها على 20م.

س42/ ماهي
مسافة رد الفعل ؟

ج42/ هي المسافة التي تقطعها السيارة منذ رأت الخطر حتى التوقف التام
.

س43/
ماهي مسافة الكبح ؟

ج43/ هي منذ الضغط على المكابح حتى التوقف التام .

س44/
ماهي مسافة التوقف ؟

ج44/ هي المسافة التي تقطعها السيارة منذ رأت الخطر حتى التوقف التام
و تساوي مسافة رد الفعل + ا مسافة لكبح

س45/ ماهو دور أضواء تنظيم المرور؟

ج45/

الضوء
الأحمر : ممنوع المرور.

الضوء
الأصفر : الوقوف و الإبعاد .

الضوء الأخضر : مسموح المرور.

س46/ أين نجد الضوء الأصفر الرماش ؟

ج46/ في ملتقي الطرق – في الأشغال – في الأنفاق – في المدارس – خطر
غير معين – شرطة .

س47/
أين نجد الضوء الأحمر الرماش ؟

ج47/ في السكك الحديدية – حارس ألي – مطار - ميناء
- باب الحماية المدنية – جسر متحرك – شرطة

س48/
ماهي مسافة الكبح في الأرض الجافة و المبللة ؟

ج 48/

ج49/

الحالة الأولي : إذا
كانتا العربتان من نفس الصنف ومتقاطعين في جسر الصاعد له الأولوية .

الحالة الثانية : إذا كانت الحافلة و السيارة داخل المناطق
العمرانية , الأولوية للحافلة.

الحالة الثالثة : إذا كانتا العربتان من نفس الصنف و متقاطعين
في طريق جبلي النازل له الأولوية .

الحالة الرابعة : إذا كانت سيارة و حافلة متقاطعين في طريق
جبلي الأولوية لسيارة .

س50/ في الطريق
الجبلي الضيق من الذي يرجع إلي الخلف ؟

ج50/

الحالة الأولي : إذا كانت العربتان من نفس الصنف , النازل
يرجع إلي الخلف .

الحالة الثانية : إذا كانت عربتان من نفس الصنف , و النازلة
تجر مقطورة , الصاعد يرجع إلي الخلف .

الحالة الثالثة : إذا كانت حافلة و سيارة تجر مقطورة ,
الحافلة ترجع إلي الخلف .

الحالة الرابعة : إذا كانت سيارة و شاحنة , السيارة ترجع إلي
الخلف .

قد وفقت اخي المحترم
يعقوب
في دالك
بوركت جهودك
واصل